Частые вопросы

Доступность контейнеров и оборудования Транссибирская магистраль связывающая Европу и Китай представляет собой железнодорожную широкую колею 1520 мм протяженностью более 9 500 км, проходящая по территориим России, Беларуси и Украины. В Европе и Китае переход с широкой колеи 1520 мм на узкую колею 1435 мм осуществляется на специально оборудованных терминалах, расположенных на следующих пограничных станциях: Брест (Беларусь)/Малашевичи (Польша) для северного маршрута и Чоп (Украина)/Добра (Словакия) или Захонь (Венгрия) для южного маршрута. На Дальнем Востоке основным местом перехода является Забайкальск (Россия)/Маньчжурия (Китай). Отсюда осуществляется управление большинством наших перевозок. Далее наш Южный маршрут, по которому следуют контейнерные поезда в Чунцин, следует через Достык (Казахстан)/Алашанькоу (Китай). Маршрут через Дальневосточный порт используется преимущественно для обеспечения морского сообщения между южнокорейскими и китайскими портами с использованием судов, способных перевозить 30 СФЭ за один рейс.
Гарантированные перевозки контейнеров по Транссибирскому маршруту «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед входит в холдинг ОАО «РЖД» и тесно сотрудничает с ПАО «Трансконтейнер» и АО «РЖД Логистика». Нашей компании обеспечивается полная поддержка «Российских железных дорог» при транзите и пересечении границы, что гарантирует высокий уровень эффективности.
Отслеживание/мониторинг «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед ежедневно предоставляет информацию для отслеживания грузов, которую наши сотрудники направляют в форме электронного письма. Для дорогостоящих товаров или по запросу заказчика мы можем использовать системы GPS-мониторинга.
Процедура транзитной таможенной очистки при пересечении границы Процедура экспорта оформляется в последнем Европейском таможенном пункте отправления. Товары также декларируются сотрудниками «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед в Беларуси и России (маршрут через Брест), на Украине и в России (маршрут через Захонь, Добру). Этот процесс позволяет избежать потери во времени при транзите, поскольку все данные заблаговременно поступают в транзитные таможенные пункты. Такая форма обработки является одной из уникальных отличительных черт перевозок «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед, которая позволяет максимально сократить время в пути.
Время от размещения заказа/уведомления об оплате до передачи поставщику После оформления обязывающего предложения для которого требуется надлежащее изучение и согласование, как правило, достаточно одной недели.
Маршруты из Европы в Корею Европейские таможенные пункты отправления для поставок на восток расположены на следующих станциях: Малашевичи (PL)/Брест (BY), Добра (SK)/Чоп (UA) и Захонь (HU)/Чоп (UA). Белорусские и Украинские железнодорожные дороги сходятся в Брянске.
Пломбирование контейнеров Контейнера предоставляются с таможенными пломбами.
Пересечение границы (СНГ/ЕС) Все транзитные перевозки осуществляются через пограничные станции Маньчжурия/Забайкальск и Брест/Малашевичи (на северном маршруте) или Добра/Чоп (на южном маршруте) в Европе. При пересечении границы контейнеры перегружаются из вагонов для железнодорожной колеи европейского/китайского стандарта в вагоны для широкой железнодорожной колеи стандарта СНГ или наоборот. Кроме того, всегда выполняется замена железнодорожной накладной СМГС (СНГ) на ЦИМ (ЕС). Эта процедура выполняется очень быстро и в среднем занимает до 24 ч.
Перевозка от клиента до пункта отправления и наоборот Основная сфера деятельности «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед – контейнерные перевозки от терминала до терминала, однако за последние несколько лет значительно увеличился спрос на перевозку от клиента до пункта отправления и наоборот. В результате этого мы приобрели опыт и гибкость, необходимые для организации перевозок от двери до двери.
Время в пути Одним из основных преимуществ предлагаемых нами услуг является непродолжительное время в пути в сравнении с морскими перевозками. Время в пути зависит от объема перевозки и выбранного маршрута. Как правило, среднее время перевозки одного контейнера составляет приблизительно 21 день, а для маршрутных поездов – приблизительно 14–18 дней. Мы предлагаем идеальную альтернативу морским и воздушным перевозкам.
Документация Список документации необходимое для организации наших перевозок, очень прост: упаковочный лист / инвойс / экспортная декларация. В некоторых случаях может потребоваться спецификация груза. Для транзитных перевозок мы разработали уникальный документ, называемый «грузовая декларация», который содержит всю информацию о контейнере, необходимую для быстрого пересечения границы.
Опыт «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед осуществляет контейнерные перевозки через Транссибирскую железнодорожную магистраль с 2007 года, демонстрируя устойчивый рост и развитие. В 2014 году мы перевезли приблизительно 30 000 груженных контейнеров включая наши маршрутные поезда из Европы в Китай с ежедневным отправлением и средним временем в пути до 16 дней.
Авторское право © 2016 | Far East Land Bridge Ltd.
Эл. почта: sales@felb.world | Телефон: +43 1 890 63 39 0 Главная | Связаться с нами | Положения и условия
PL  IT  DE  EN  RU
Доступность контейнеров и оборудования Транссибирская магистраль связывающая Европу и Китай представляет собой железнодорожную широкую колею 1520 мм протяженностью более 9 500 км, проходящая по территориим России, Беларуси и Украины. В Европе и Китае переход с широкой колеи 1520 мм на узкую колею 1435 мм осуществляется на специально оборудованных терминалах, расположенных на следующих пограничных станциях: Брест (Беларусь)/Малашевичи (Польша) для северного маршрута и Чоп (Украина)/Добра (Словакия) или Захонь (Венгрия) для южного маршрута. На Дальнем Востоке основным местом перехода является Забайкальск (Россия)/Маньчжурия (Китай). Отсюда осуществляется управление большинством наших перевозок. Далее наш Южный маршрут, по которому следуют контейнерные поезда в Чунцин, следует через Достык (Казахстан)/Алашанькоу (Китай). Маршрут через Дальневосточный порт используется преимущественно для обеспечения морского сообщения между южнокорейскими и китайскими портами с использованием судов, способных перевозить 30 СФЭ за один рейс.
Гарантированные перевозки контейнеров по Транссибирскому маршруту «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед входит в холдинг ОАО «РЖД» и тесно сотрудничает с ПАО «Трансконтейнер» и АО «РЖД Логистика». Нашей компании обеспечивается полная поддержка «Российских железных дорог» при транзите и пересечении границы, что гарантирует высокий уровень эффективности.
Отслеживание/мониторинг «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед ежедневно предоставляет информацию для отслеживания грузов, которую наши сотрудники направляют в форме электронного письма. Для дорогостоящих товаров или по запросу заказчика мы можем использовать системы GPS-мониторинга.
Процедура транзитной таможенной очистки при пересечении границы Процедура экспорта оформляется в последнем Европейском таможенном пункте отправления. Товары также декларируются сотрудниками «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед в Беларуси и России (маршрут через Брест), на Украине и в России (маршрут через Захонь, Добру). Этот процесс позволяет избежать потери во времени при транзите, поскольку все данные заблаговременно поступают в транзитные таможенные пункты. Такая форма обработки является одной из уникальных отличительных черт перевозок «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед, которая позволяет максимально сократить время в пути.
Время от размещения заказа/уведомления об оплате до передачи поставщику После оформления обязывающего предложения для которого требуется надлежащее изучение и согласование, как правило, достаточно одной недели.
Маршруты из Европы в Корею Европейские таможенные пункты отправления для поставок на восток расположены на следующих станциях: Малашевичи (PL)/Брест (BY), Добра (SK)/Чоп (UA) и Захонь (HU)/Чоп (UA). Белорусские и Украинские железнодорожные дороги сходятся в Брянске.
Пломбирование контейнеров Контейнера предоставляются с таможенными пломбами.
Пересечение границы (СНГ/ЕС) Все транзитные перевозки осуществляются через пограничные станции Маньчжурия/Забайкальск и Брест/Малашевичи (на северном маршруте) или Добра/Чоп (на южном маршруте) в Европе. При пересечении границы контейнеры перегружаются из вагонов для железнодорожной колеи европейского/китайского стандарта в вагоны для широкой железнодорожной колеи стандарта СНГ или наоборот. Кроме того, всегда выполняется замена железнодорожной накладной СМГС (СНГ) на ЦИМ (ЕС). Эта процедура выполняется очень быстро и в среднем занимает до 24 ч.
Перевозка от клиента до пункта отправления и наоборот Основная сфера деятельности «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед – контейнерные перевозки от терминала до терминала, однако за последние несколько лет значительно увеличился спрос на перевозку от клиента до пункта отправления и наоборот. В результате этого мы приобрели опыт и гибкость, необходимые для организации перевозок от двери до двери.
Время в пути Одним из основных преимуществ предлагаемых нами услуг является непродолжительное время в пути в сравнении с морскими перевозками. Время в пути зависит от объема перевозки и выбранного маршрута. Как правило, среднее время перевозки одного контейнера составляет приблизительно 21 день, а для маршрутных поездов – приблизительно 14–18 дней. Мы предлагаем идеальную альтернативу морским и воздушным перевозкам.
Документация Список документации необходимое для организации наших перевозок, очень прост: упаковочный лист / инвойс / экспортная декларация. В некоторых случаях может потребоваться спецификация груза. Для транзитных перевозок мы разработали уникальный документ, называемый «грузовая декларация», который содержит всю информацию о контейнере, необходимую для быстрого пересечения границы.
Опыт «Фар Ист Лэнд Бридж» Лимитед осуществляет контейнерные перевозки через Транссибирскую железнодорожную магистраль с 2007 года, демонстрируя устойчивый рост и развитие. В 2014 году мы перевезли приблизительно 30 000 груженных контейнеров включая наши маршрутные поезда из Европы в Китай с ежедневным отправлением и средним временем в пути до 16 дней.

Частые вопросы

Эл. почта: sales@felb.world | Телефон: +43 1 890 63 39 0 Главная | Связаться с нами | Положения и условия
Авторское право © 2017 | Far East Land Bridge Ltd.
PL  IT  DE  EN  RU